НОВОСТИ
13 марта 2018

РЖД увеличила плату контрагенту, вагоны которого отцепила в ремонт

РЖД увеличила плату контрагенту, вагоны которого отцепила в ремонт. Три инстанции объяснили, почему это незаконно, но Верховный суд оказался другого мнения.

"Первая грузовая компания" и РЖД заключили договор, регулирующий взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой провозных платежей, сборов, штрафов, а также иных причитающихся платежей при перевозках грузов железнодорожным транспортом.

В июле и сентябре 2015 года РЖД отцепила и отправила на ремонт, а после него – на станцию назначения вагоны, принадлежащие "ПГК". Из-за "фактического увеличения расстояния перевозки вагонов" монополист списал со счетов компании дополнительную плату. "Первая грузовая компания" с этим не согласилась и решила вернуть средства как неосновательное обогащение. Три инстанции поддержали эту позицию и отметили, что стороны не согласовывали увеличение платы в случае отцепки вагона в ремонт. К тому же невыполнение РЖД обязанности по определению технической пригодности подаваемых под погрузку вагонов и контейнеров свидетельствует о доказанности вины перевозчика в возникновении технической неисправности отцепленных в ремонт вагонов, указали суды (дело № А40-101806/2016). 

РЖД пожаловалась на их решения в экономколлегию Верховного суда и настаивает на законности своих действий. "Железнодорожники", среди прочего, считают, что отцепка вагонов в пути следования для проведения текущего ремонта не означает наличие вины перевозчика в технической неисправности отцепленных в ремонт вагонов. 

Экономколлегия прислушалась к доводам РЖД, отменила судебные акты нижестоящих инстанций и направила дело на новое рассмотрение в АСГМ.

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!

Вам может быть интересно

Вагоны нового поколения разбирают на запчасти

Первая грузовая компания столкнулась с массовым хищением запасных частей полувагонов с улучшенными техническими характеристиками.
23 января 2018

Коллектив справится с поставленной задачей

Трансмашхолдинг инвестирует в развитие Коломенского завода более 15 млрд. рублей.
24 января 2018

Школа деповского ремонта

Созданная железнодорожным холдингом «ОВК» сеть по сопровождению вагонов нового поколения на тихвинских тележках сегодня включает 65 сервисных центров.
24 января 2018
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner